Mécanicien(ne) engins de chantier (Fly-in/Fly-out – Nunavut et/ou Nunavik)

Ton garage ne se limite pas à quatre murs. Avec nos unités de service, ton expertise te suit directement sur nos chantiers!

INFORMATIONS SUR LE POSTE

• Où: Iqaluit, Nunavut (fly-in/fly-out)
• Date départ: dès que possible jusqu'à décembre (possibilité de revenir la saison prochaine: +/- février à décembre)
• Rotations: 32 à 35 jours en chantier pour 10 à 12 jours en congé à la maison

QUI NOUS SOMMES

Depuis plus de 50 ans, Construction Gély se spécialise dans la construction industrielle, institutionnelle, civile et résidentielle en territoires nordiques. En tant qu’employeur de choix et partenaire du milieu, nous participons activement au développement du Grand Nord et à la vitalité des communautés où nous sommes implantés.

POURQUOI NOUS REJOINDRE ?

Construction Gély compte sur une flotte de plus de 380 unités de machinerie lourde qui sont entretenues de façon rigoureuse. Notre département de mécanique est composé de plus de 30 professionnels qui combinent leur expertise et leur ingéniosité afin de relever les défis que présente la construction dans l’Arctique.

Basée à notre garage permanent à Iqaluit, la personne aura l’occasion de travailler sur diverses machineries tel que : des excavatrices, foreuses, grues, pelles, bouteur, camions hors route, concasseurs etc. Une superbe opportunité pour agrandir votre éventail d’expérience tout en vivant une expérience unique en Arctique.

RESPONSABILITÉ DU POSTE

• Assurer l’entretien préventif périodique
• Effectuer les diagnostiques afin de déceler les bris et les défaillances
• Évaluer l’ampleur des réparations à effectuer et faire la planification du temps requis
• Démonter, réparer et remonter les pièces défectueuses
• Mettre à l’essai l’équipement réparé pour s’assurer qu’il fonctionne bien
• Effectuer des soudures, du découpage et/ou du forage de métal qui sont nécessaire à l’accomplissement de ses fonctions
• Être en mesure de se servir et déplacer la machinerie ou véhicule au besoin
• Identifier les pièces de remplacement dans les livres de pièces pour fin de commande
• Émettre des recommandations d’amélioration ou d’entretien dans une optique d’optimisation de la machinerie
• Travailler en collaboration avec les chantiers et ainsi participer à l’atteinte des objectifs et au respect des échéanciers des projets

• DEP en mécanique d’engins de chantier (l'expérience peut compenser l’absence de formation)
• Minimum 8 ans d’expérience sur de la machinerie lourde
• Connaissances en mécanique, hydraulique, pneumatique et électrique

PROFIL RECHERCHÉ

• Sens de l’analyse et esprit logique développé
• Débrouillard et autonome
• Respectueux des règles de santé et sécurité au travail
• Bonne capacité physique et habileté manuelle

CONDITIONS DE TRAVAIL

• Poste saisonnier (10 mois) : février à décembre
• Poste fly-in / fly-out : 32 à 35 jours en chantier pour 10 à 12 jours en congé à la maison
• Temps de déplacement aérien rémunéré
• Horaire de travail : 10 heures par jour, 7 jours sur 7
• Environnement de travail unique : Nunavut et/ou au Nunavik
• Aucune dépense obligatoire sur le chantier : transport, hébergement et repas fournis par l'employeur
• Repas savoureux préparés par des cuisiniers (et aucune vaisselle à faire)
• Temps et demi après 40 heures ($$$)
• Aucun trafic pour te rendre au travail
• Garage où vous aurez accès à tous les outils et équipements récents